Válvulas con homologación ferroviaria EN 50155 para la técnica de extinción en vehículos ferroviarios
Se buscan válvulas para las operaciones de llenado y vaciado de un sistema de extinción por agua nebulizada. Las válvulas deben tener al menos un interruptor de fin de carrera para la posición "cerrada" (apto para ferrocarriles). Las válvulas se utilizan para el agua dulce se vacía y se llena.
La disposición de las válvulas está protegida bajo el vagón, lo que hace necesaria una posición de instalación arbitraria debido al espacio limitado. El depósito de agua dulce debe llenarse en menos de 10 minutos a una presión de agua de 3-4 bares. El agua está reservado exclusivamente para la supresión de incendios. Se requiere aprobación ferroviaria EN 50155 para las válvulas. Se necesitan 3 válvulas por unidad x 7 vagones x 9 trenes.
Solución:
Desarrollada, probada e implementada con éxito:
Válvula de asiento oblicuo neumática
063.005376 + G072.00522.010.009.010
con pruebas y evaluaciones según BN 411 002
(DIN EN 50155 apartado 12.2 ;
Ed. 03/2008):
- Pruebas climáticas conforme a DIN EN 60068-2-ff
- Pruebas mecánicas - Pruebas de vibración y
- Choque según DIN EN 61373 (Edición 04/2011) Categoría 1 Clase